Perpustakaan Digital ITB

Kebisingan transportasi dan aktivitas internal menjadi tantangan bagi kenyamanan akustik apartemen di kawasan Transit-Oriented Development (TOD). Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kualitas lingkungan suara serta merumuskan rekomendasi desain pengendalian kebisingan. Penelitian dilakukan pada lima unit apartemen melalui pengukuran LAeq outdoor–indoor selama 24 jam, analisis beda SPL dan Noise Criteria, pengelompokan berdasarkan elevasi, jarak, dan orientasi, serta survei persepsi penghuni. Hasil menunjukkan bahwa paparan kebisingan lebih ditentukan oleh keterbukaan jalur rambat, orientasi, dan perlindungan massa bangunan daripada elevasi dan jarak semata. Ruang berbatasan balkon cenderung memiliki NC lebih tinggi, sedangkan ruang tanpa bukaan langsung tetap terdampak airborne noise, impact noise, dan inter-floor noise. Temuan ini membuktikan bahwa kualitas akustik merupakan kinerja sistem bangunan secara menyeluruh. Karena itu, optimasi perlu mengintegrasikan penataan massa, rakitan fasad kedap, pemutusan rambatan struktural, perlindungan kamar tidur, serta regulasi operasional dan evaluasi pascahuni.