Perpustakaan Digital ITB

Pelican Crossing di Jalan M.H. Thamrin merupakan fasilitas penyeberangan penting di kawasan strategis Jakarta. Penelitian ini mengevaluasi kinerjanya melalui analisis PV², hubungan arus, kecepatan, dan kerapatan, gelombang kejut untuk kendaraan, model antrean M/M/1 untuk pejalan kaki, serta durasi waktu hijau. Survei dilakukan pada Minggu, 4 Mei 2025 pukul 14.00–16.00, menghasilkan 24 set data. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa nilai PV² masih layak, antrian kendaraan mencapai rata-rata 110.65 meter dengan tundaan kendaraan rata-rata 16.9 detik, dan sistem pejalan kaki stabil (? < 1) dengan antrian dan waktu tunggu sangat kecil. Meskipun begitu, model gelombang kejut dan M/M/1 merupakan pendekatan sederhana yang belum menangkap kompleksitas lalu lintas aktual. Penelitian ini merekomendasikan optimasi sinyal dan evaluasi lebih lanjut untuk kondisi lalu lintas padat.