digilib@itb.ac.id +62 812 2508 8800

PERENCANAAN STRUKTUR PERLINDUNGAN GERUSAN PADA ABUTMEN JEMBATAN CIKAPUNDUNG JALAN SILIWANGI KOTA BANDUNG

Penulis : Akbar Nuru [15819034]
Kontributor / Dosen Pembimbing :
  • Dr. Ir. Agung Wiyono Hadi Soeharno, M.Eng.
Jenis Koleksi : Tugas Akhir
Tahun Terbit :
Penerbit : Pengelolaan Sumberdaya Air
Fakultas : Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan
Subjek :
Kata Kunci : Cikapundung, Abutmen, Laboratorium, krib
Sumber :
Staf Input/Edit : Irwan Sofiyan   Irwan Sofiyan
File : 13 file
Tanggal Input : 21 Jul 2023

ABSTRAK Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
COVER Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB1 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB2 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB3 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB4 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB5 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB6 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB7 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB8 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB9 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB10 Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
PUSTAKA Akbar Nuru
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan

Jembatan adalah sebuah penghubung antara satu ruas jalan ke jalan yang lain dan terhubung secara langsung dengan sungai. Abutmen adalah bagian dari jembatan yang bersentuhan dengan air sehingga secara hidraulik mempengaruhi kekuatan abutmen serta merubah pola aliran yang dapat menyebabkan keruntuhan jembatan. Oleh karena itu perlu dibuat struktur perlindungan abutmen jembatan Cikapundung jalan Siliwangi kota Bandung dari gerusan. Dilakukan pemodelan gerusan pada abutmen jembatan dengan model fisik di Laboratorium yang memiliki skala 1:66 dan pada keadaan banjir periode ulang 50 tahun. Diperoleh kedalaman gerusan model adalah 0,077 meter atau sebesar 4,62 meter pada keadaan sebenarnya. Desain perencanaan berupa struktur krib sebanyak empat buah dengan Panjang 2,89 meter lebar 2,89 meter dan tinggi 5,1 meter serta spasi antar krib berjarak 5,1 meter. Setelah memodelkan struktur krib di HEC-RAS 6.2 dan dihitung Kembali keadaan gerusan setelah adanya krib diperoleh gerusan menjadi 0,056 meter. Desain lainnya adalah bangunan terjun untuk saluran drainase yang berada di sisi kiri tepat sebelum jembatan dengan Panjang kolam 1,6 meter dan tinggi lantai redaman 2 meter. Untuk melindungi tubuh abutmen didesain perlindungan berupa pasangan batu kali sepanjang 11,6 meter. Total biaya yang dibutuhkan adalah sebesar Rp 478,461,000.

Artikel Terkait