Perpustakaan Digital ITB

Pelabuhan Oransbari di Papua Barat adalah salah satu pelabuhan sebagai solusi disparitas harga bahan pokok di Indonesia. Melalui Proyek Tol Laut, Pelabuhan Oransbari akan menerima peti-peti kemas yang dikirim dari berbagai titik di Indonesia sebagai pemenuhan suplai di Provinsi Papua Barat. Perbaikan tanah vibroflotation akan dilaksanakan pada tanah dasar di lokasi fasilitas darat, di bawah dermaga, dan di daerah breakwater. Perbaikan dilakukan dengan tujuan mengurangi potensi terjadinya likuefaksi dan berhasil meningkatkan faktor keamanan menjadi sebesar 1.20. Vibroflotation akan dilakukan dengan spasi titik kompaksi 1.6 meter dengan pola segitiga. Penentuan lebar zona perbaikan pada daerah breakwater dibantu dengan program PLAXIS 2D. Perbaikan tanah vibroflotation akan menciptakan penurunan tanah sebesar 13.4 mm yang dapat ditanggulangi dengan menggunakan backfill ketika proses perbaikan. Fondasi dermaga didesain menggunakan sistem fondasi tiang pipa baja. Dimensi berkisar antara 500 hingga 900 mm yang mengacu pada katalog dari NIPPON STEEL. Desain fondasi akan dilakukan untuk setiap baris fondasi, karena elevasi tanah dasarnya berbeda-beda akibat adanya lereng hasil pengerukan. Perhitungan daya dukung aksial dilakukan dengan manual, sedangkan untuk perhitungan daya dukung lateral dibantu dengan program Ensoft LPILE dan Ensoft GROUP. Pengecekan stabilitas lereng akan dilakukan dengan metode kesetimbangan batas dan dibantu oleh program Geostudio SLOPE/W. Pengecekan meliputi stabilitas dalam kondisi statis dan dalam kondisi pseudostatik.