Perpustakaan Digital ITB

Bangunan Stasiun Kereta Api Cepat merupakan prasarana yang dirancang dengan tujuan memenuhi kebutuhan masyarakat dalam hal mobilisasi menggunakan kereta. Proyek bangunan stasiun terletak di Kota Jakarta Timur dengan kondisi tanah lunak dan percepatan gempa tinggi sehingga memiliki Kategori Desain Seismik D. Bangunan stasiun terdiri dari lantai dasar, lantai peron, atap beton, atap rangka baja, dan juga 2 lantai basement. Struktur bangunan stasiun dirancang menggunakan material beton bertulang sedangkan struktur atap menggunakan material beton bertulang dan baja. Perancangan struktur bangunan yang dilakukukan mengacu berdasarkan SNI 2847-2019 mengenai persyaratan beton struktural untuk bangunan gedung, SNI 1726-2019 mengenai tata cara perencanaan ketahanan gempa struktur, SNI 1727-2018 mengenai beban minimum untuk perancangan bangunan, dan SNI 1729-2020 mengenai spesifikasi untuk bangunan gedung baja struktural. Sistem struktur yang digunakan pada bangunan stasiun tanpa basement adalah Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) sedangkan sistem struktur pada basement adalah Sistem Dinding Struktural Khusus (SDSK) dengan rangka menahan minimal 25% gaya gempa. Analisis struktur bangunan stasiun dengan basement dilakukan secara dua tahap menggunakan perangkat lunak CSI ETABS. Perancangan struktur akan menghasilkan analisis struktur beton bertulang tahan gempa dan detailing atap rangka baja.