Perpustakaan Digital ITB

Salah satu teknologi bahan campuran beraspal untuk kebutuhan pembangunan dan pemeliharaan jalan adalah Asbuton Campuran Panas Hampar Dingin (ACPHD), merupakan campuran beraspal panas yang mengandung asbuton dan bahan tambah lain bila diperlukan, sudah dicampur dengan baik sehingga siap dihampar dan dipadatkan secara dingin. Digunakan untuk keperluan jalan lalu lintas rendah, kurang atau sama dengan 500 kendaraan/hari. Penelitian ini melakukan percobaan di laboratorium, campuran ACPHD merupakan campuran panas antara agregat dengan Asbuton Lawele Butir (ALB) kemudian ditambah aspal cair jenis SC-800 selanjutnya dipadatkan secara dingin, sesuai dengan RSNI3 Spesifikasi ACPHD. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian Marshall, stabilitas sisa, Modulus Resilien dan ketahanan retak lelah menggunakan empat titik pembebanan. Berdasarkan hasil pengujian, karakteristik campuran produk jadi ACPHD dan campuran ACPHD menggunakan 8% ALB, 12% ALB, 15% ALB, ditambah dengan aspal cair SC-800 pada temperatur pemadatan 30 0C tidak memenuhi persyaratan karena mempunyai nilai rongga dalam campuran tinggi yaitu di atas 10% dan nilai stabilitas Marshall rendah yaitu di bawah 500 kg. Temperatur pemadatan dinaikan menjadi 50 0C diperoleh karakteristik campuran ACPHD yang memenuhi persyaratan. Pengujian stabilitas sisa, Modulus Resilien dan ketahanan retak lelah dilakukan pada temperatur pemadatan 50 0C. Campuran ACPHD tahan terhadap pengaruh rendaman air dengan nilai stabilitas sisa paling kecil 87,8%, modulus kekakuan paling besar pada temperatur 20 0C dan 25 0C sebesar 564 Mpa dan 328 Mpa, tahan terhadap ketahanan retak lelah dengan umur kelelahan paling kecil 87660 cycles pada regangan 700?? dari penambahan 15% ALB diperoleh 68,1% modulus kekakuan lentur sedangkan paling besar 225590 cycles pada regangan 600?? dari penambahan 8% ALB diperoleh 66,7% modulus kekakuan lentur, campuran ACPHD mengalami keruntuhan jika mencapai 70% modulus kekakuan lentur. Secara umum, hasil pengujian menunjukkan bahwa campuran ACPHD dapat dijadikan sebagai bahan perkerasan jalan lalu lintas rendah pada temperatur pemadatan 50 0C. Semakin banyak penambahan ALB maka akan meningkatkan nilai stabilitas Marshall, stabilitas sisa dan modulus kekakuan.