2016 SK PP Hasheena Fanissabelle [19013184] - Full Text.pdf
PUBLIC Open In Flipbook Abdul Aziz Ariarasa 2016 SK PP Hasheena Fanissabelle [19013184] - Chapter 1
PUBLIC Open In Flipbook Abdul Aziz Ariarasa 2016 SK PP Hasheena Fanissabelle [19013184] - Chapter 2
PUBLIC Open In Flipbook Abdul Aziz Ariarasa 2016 SK PP Hasheena Fanissabelle [19013184] - Chapter 3
PUBLIC Open In Flipbook Abdul Aziz Ariarasa 2016 SK PP Hasheena Fanissabelle [19013184] - Chapter 4
PUBLIC Open In Flipbook Abdul Aziz Ariarasa 2016 SK PP Hasheena Fanissabelle [19013184] - Chapter 5
PUBLIC Open In Flipbook Abdul Aziz Ariarasa
Dengan adanya pertumbuhan dan kemajuan perdagangan, kebutuhan perusahaan yang bergerak dalam bidang pengiriman dan penerimaan barang akan jauh meningkat. Di Jawa Barat sudah banyak perusahaan pengiriman, salah satunya adalah PT Cipta Ekspedisi Perwiratama. Perusahaan telah berjalan sejak November 2015 dengan layanan utama mengangkut ayam dan pakan ternak dengan truk. Rumus kebijakan harga untuk konsumen saat ini tidak menguntungkan untuk jarak dekat dan diatas 200 km. Dengan banyaknya pengeluaran dan masih sedikitnya pendapatan, profitabilitas perusahaan saat ini adalah 0,7%. Tujuan dari skripsi ini adalah untuk menganalisis kebijakan harga bagi perusahaan dalam rangka meningkatkan profitabilitas perusahaan. Kerangka konseptual untuk skripsi ini adalah kebijakan harga yang terbuat dari keseluruhan analisis biaya dan persentase margin keuntungan dengan pertimbangan anlisis mengenai kompetitor, proposisi nilai pelanggan dan keunggulan kompetitif. Metodologi yang digunakan adalah kuantitatif dan kualitatif. Perhitungan total biaya perusahaan menggunakan data biaya operasi terbaru dan dihitung dengan metode biaya tradisional. Metode kualitatif dilakukan untuk menganalisis pesaing dan proposisi nilai pelanggan. Peneliti telah mewawancarai enam pesaing dan satu pelanggan PT Cipta Ekspedisi Perwiratama. Temuan dari penelitian ini adalah biaya rutin memberikan kontribusi terbesar dalam kesuluran total operasi kendaraan, sebesar 60%. Kerugian tertinggi sebesar Rp842.767 sementara keuntungan tertinggi adalah Rp1.319.248. PT CEP harus memotong biaya pembelian asset dan perawatan truk karena biaya tetap dan cicilan tidak bisa dikurangi. Proposisi nilai pelanggan yang bisa PT CEP kembangkan adalah harga dan diskon. Kesediaan pelanggan untuk membayar adalah berdasarkan anggaran alokasi sebelumnya. Dari 48 rute, ada 30 rute yang kompetitif dengan kedua mekanisme harga.Rekomendasi untuk PT CEP adalah perusahaan masih bisa menggunakan baik harga yang dinegosiasikan dan daftar harga.
Perpustakaan Digital ITB