Perpustakaan Digital ITB

Manusia tentu memiliki kebutuhan untuk terus berpindah dari satu tempat ke tempat yang lain. Kebutuhan ini tentu dapat dibantu dengan adanya akomodasi berupa jenis-jenis transportasi. Salah satu jenis transportasi yang mampu melintasi ruang dengan lebih cepat adalah transportasi udara. Untuk itu dalam rangka menyediakan sarana dan prasarana yang sesuai untuk transportasi udara, maka dirancanglah Bandar Udara Abul Rachman Saleh yang berada di Kota Malang, Jawa Timur. Bandar udara ini tentu dirancang sesuai dengan standar dan ketentuan yang berlaku sehingga mampu memberikan rasa aman dan nyaman untuk penggunanya. Semua komponen drainase yang dirancang harus dapat memastikan bandara terbebas dari genangan air demi menjamin keamanan dan kenyamanan pengguna. Dalam proses pengejaan ini adalah menggunakan data curah hujan harian selama 10 tahun sebesar 108,1 milimeter yang diolah menggunakan metode Log Pearson Type III. Kemudian dengan menggunakan software EPA SWMM 5.1 dan juga data tutupan beserta elevasi eksisting bandara, maka telah dirancang system jaringan drainase dan juga tiga buah kolam resapan. Untuk saluran drainase dengan jenis u-ditch memiliki dimensi 1.3 meter hingga 2 meter. Sedangkan untuk jenis trapezium memiliki lebar 5 meter dan tinggi 3 meter. Tiga kolam resapan tersebut juga memiliki luas masing-masing 3,5 hektar, 3,5 hektar, dan 0,6 hektar, dengan kedalaman berturut-turut 3 meter , 2,5 meter, dan 2 meter dengan nilai infiltasi sebesar 0,8 milimeter/jam.. Adapun disetiap saluran telah dilakukan pengecekan terhadap batas minimum dan maksimum kecepatannya. Sehingga dapat dipastikan tidak ada genangan ataupun gerusan di Kawasan Bandar Udara Abdul Rachman Saleh Malang.