Perpustakaan Digital ITB

Interaksi antara roda dan rel merupakan salah satu aspek penting dalam dinamika kendaraan rel karena memengaruhi traksi, stabilitas, keselamatan, kenyamanan, serta tingkat keausan komponen. Gaya kontak roda-rel terdiri atas komponen vertikal, lateral, dan longitudinal. Pada roller rig skala 1:5 yang telah dikembangkan di Institut Teknologi Bandung, sistem pengukuran gaya kontak vertikal telah tersedia, namun pengukuran gaya kontak arah longitudinal belum dikembangkan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merancang, membuat, dan menguji sistem pengukuran gaya kontak roda-rel dalam arah longitudinal yang kompatibel dengan roller rig yang sudah ada. Sistem pengukuran dirancang untuk dipasang pada bagian axlebox dari bogie, dengan elemen pengukuran berupa strain gauge yang terintegrasi dengan sistem akuisisi data. Metode penelitian meliputi studi literatur, perancangan mekanik dan sistem akuisisi data, pembuatan serta pemasangan alat, kalibrasi, dan pengujian kuasi-statis dan dinamis. Penelitian ini diharapkan dapat menghasilkan sistem pengukuran gaya longitudinal yang mampu mendukung pengujian karakteristik traksi dan dinamika bogie pada roller rig. Selain itu, penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam pengembangan fasilitas pengujian kendaraan rel, khususnya pada pengukuran gaya kontak roda-rel dan penelitian dinamika kendaraan rel skala laboratorium.