2007 TA PP ALDRING 1-COVER.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
2007 TA PP ALDRING 1-BAB1.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
2007 TA PP ALDRING 1-BAB2.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
2007 TA PP ALDRING 1-BAB3.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
2007 TA PP ALDRING 1-BAB4.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
2007 TA PP ALDRING 1-BAB5.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
2007 TA PP ALDRING 1-PUSTAKA.pdf
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
File tidak tersedia
Tugas akhir ini menganalisis tentang potensi permintaan pasar pesawat Wing in Surface Effect (WiSE-8) jika dioperasikan secara reguler. Analisis yang dilakukan adalah penentuan rute-rute potensial untuk pesawat WiSE-8 dan mengkaji jumlah kebutuhan pesawat dalam 10 tahun mendatang.
Penentuan rute dilakukan dengan menganalisis jumlah permintaan pada tiap rute. Dengan menggunakan metode modal split dan regresi linier dibentuk suatu persamaan umum yang berlaku untuk rute-rute yang ada. Persamaan umum ini lalu diterapkan untuk mendapatkan permintaan akan pesawat WiSE-8 di tiap rute. Jumlah kebutuhan WiSE-8 dalam 10 tahun mendatang ditentukan dengan melihat pertumbuhan dari moda transportasi udara dan laut, sehingga proyeksinya dalam 10 tahun mendatang dapat diprediksi.
Dari hasil analisis yang dilakukan didapatkan rute potensial untuk pesawat WiSE-8, dilihat berdasarkan tingkat permintaan dan kelayakan teknis operasi pesawat. Rute-rute itu antara lain Batam-Dumai dan Batam-Kuala Tungkal. Dalam 10 tahun mendatang dengan tingkat pertumbuhan 13.6% pertahun, jumlah total pesawat yang dibutuhkan mencapai 115 pesawat.