Perpustakaan Digital ITB

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional Trans Metro Pasundan (TMP) Koridor 2 di Kota Bandung, serta mengembangkan kebijakan operasional yang dapat meningkatkan performa angkutan umum tersebut. Evaluasi dilakukan menggunakan metode pemodelan transportasi dengan perangkat lunak PTV Visum, menganalisis berbagai skenario operasional termasuk variasi headway, kapasitas bus, dan jumlah penumpang. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa penurunan headway dan penggunaan bus dengan kapasitas kecil pada headway 10 menit memberikan kinerja optimal dari segi load factor dan jumlah penumpang. Skenario ini memungkinkan operator mencapai keseimbangan antara kenyamanan penumpang dan efisiensi operasional. Berdasarkan analisis, direkomendasikan kebijakan pengurangan headway dan penyesuaian armada untuk meningkatkan kualitas layanan TMP Koridor 2. Penelitian ini diharapkan dapat berkontribusi pada perbaikan sistem transportasi umum di Bandung dan kota-kota metropolitan lainnya.