![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
ABSTRAK Andri Kristanto
PUBLIC Irwan Sofiyan ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
COVER - ANDRI KRISTANTO
PUBLIC Irwan Sofiyan ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 1 - ANDRI KRISTANTO
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 2 - ANDRI KRISTANTO
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 3 - ANDRI KRISTANTO
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 4 - ANDRI KRISTANTO
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 5 - ANDRI KRISTANTO
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
PUSTAKA - ANDRI KRISTANTO
PUBLIC Irwan Sofiyan
Pesawat Tanpa Awak atau Unmanned Aerial Vehicle (UAV) berkembang sangat pesat di segala aspek, mulai dari sisi bisnis hingga teknologi UAV itu sendiri. Selain untuk tujuan rekreasi, UAV juga mulai digunakan untuk keperluan bisnis. Dengan teknologi yang ada saat ini, sebuah UAV memiliki misi dalam operasi, termasuk pengawasan, pemetaan, pertanian, pertahanan, pemadam kebakaran, pengiriman, dan sebagainya. Dengan perkembangan yang pesat ini, maka akan mempengaruhi jumlah UAV atau drone yang akan beroperasi di wilayah udara. Suatu bandara merupakan area terlarang untuk menerbangkan UAV, maka diperlukan izin khusus untuk beroperasi di area bandara, karena untuk kepentingan keselamatan dan keamanan bandara itu sendiri. Dalam mengoperasikan UAV di area sekitar bandara, diperlukan peralatan untuk komunikasi antara Pilot Ground Control dengan Air Traffic Controller, baik dalam komunikasi suara maupun komunikasi data untuk pengoperasian UAV jarak jauh. Saat ini, penggunaan data komunikasi data telah digunakan pada pesawat berawak dengan menggunakan sistem CPDLC. Sistem ini lebih aman jika dibandingkan dengan menggunakan sistem komunikasi voice atau suara karena sistem komunikasi suara bergantung pada sistem pengiriman/penerimaan dan phraseologi dari ATC dan Pilot. Sistem CPDLCpada UAV akan memberikan keamanan dan keakuratan pada Ground Control Station dan ATC didalam berkomunikasi. Pada penelitian ini, pesan CPDLC sebagai pesan strategis akan mengirimkan pesan melalui internet dan dikirim ke SITA dari provider telekomunikasi penerbangan, selain itu komunikasi suara/voice juga digunakan sebagai pesan taktis yang dikirim melalui radio VHF pada UAV untuk berkomunikasi dengan ATC dan pesawat penumpang di sekitarnya. SITA merupakan provider komunikasi penerbangan yang akan mengirimkan pesan data ke ATC di suatu bandara. ATC akan membaca pesan teks tersebut, merespon, dan mengirimkan pesan ke UAV Ground Control Station. Dalam penelitian ini, sistem
arsitektur dan prosedur operasi standar dari pesan strategis dan taktis dari sistem pesan akan dikembangkan dan dianalisis.