Perpustakaan Digital ITB

Manajemen inventori sangat diperlukan untuk mengendalikan ketersediaan material dan suku cadang dalam sebuah perusahaan perawatan pesawat terbang. Ketersediaan material dan suku cadang ini akan menentukan lama waktu yang diperlukan untuk melakukan maintenance dan juga mempengaruhi biaya yang timbul akibat downtime. Namun, jika inventori material dan suku cadang terlalu besar, akan timbul biaya yang besar untuk proses penyimpanan material dan suku cadang tersebut. Pada tugas akhir ini, dibuat sebuah pemodelan inventori yang bertujan untuk mengoptimalkan service level. Studi kasus dilakukan pada komponen brake pad pesawat Boeing 737-800. Pengujian distribusi dilakukan terlebih dahulu untuk menentukan fungsi densitas probabilistik dari demand komponen tersebut. Kemudian model yang telah dibuat dikembangkan pada Microsoft Excel agar dapat dilakukan proses optimasi. Hasil dari penelitian ini adalah model persediaan suku cadang yang memperhatikan presence dan absence cost, ukuran lot pemesanaan, titik pemesanan ulang, service level yang optimal dalam proses penyediaan komponen brake pad, serta seberapa besar pengaruh absence cost pada biaya total inventori.