Perpustakaan Digital ITB

Perkembangan sepeda listrik saat ini tengah mengalami tren kenaikan di kalangan masyarakat Indonesia. Namun, secara populasi, sepeda listrik masih relatif sedikit jumlahnya jika dibandingkan dengan kendaraan roda dua konvensional yang umum digunakan. Salah satu alasan terhambatnya perkembangan pasar sepeda listrik di Indonesia adalah dari segi performa yang ditawarkan seperti dalam segi jarak tempuh dan keluaran torka yang dinilai kurang unggul dibandingkan kendaraan roda dua konvensional. Selain itu, harga sepeda listrik yang masih tergolong mahal juga menjadi salah satu alasan penghambat perkembangan sepeda listrik di Indonesia. Salah satu komponen yang mempengaruhi performa dan harga dari sepeda listrik adalah berdasarkan komponen penggerak elektriknya yaitu komponen motor listrik. Salah satu jenis motor listrik yang paling umum digunakan sebagai penggerak sepeda listrik adalah motor Brushless DC atau motor BLDC. Maka dari itu, pada penelitian ini dilakukan optimasi terhadap rancangan motor BLDC 500 W yang digunakan sebagai penggerak sepeda listrik. Melalui optimasi tersebut, dihasilkan sebuah desain alternatif motor yang dapat memberikan performa lebih baik dari segi keluaran torka dan kapasitas daya serta memiliki harga yang lebih murah dari segi material. Dilakukan juga pengujian terhadap desain alternatif motor dalam rangka memenuhi kriteria performa dari sepeda listrik perkotaan. Dari hasil simulasi, diperoleh bahwa desain alternatif motor dapat memenuhi kondisi operasi yang diberikan oleh kriteria performa dari sepeda listrik perkotaan.