Perpustakaan Digital ITB
2010 TS PP SETYO RINI 1-COVER.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 1.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 2.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 3.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 4.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 5.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 6.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-BAB 7.pdf
PUBLIC rikrik
2010 TS PP SETYO RINI 1-PUSTAKA.pdf
PUBLIC rikrik
Penelitian ini menyelidiki pengaruh beban dinamis kereta terhadap perilaku interaksi abutment dan tanah serta menghitung respon dan perilaku struktur abutment dan tanah backfill berdasarkan hasil studi eksperimental pada sebuah abutment jembatan kereta api dan dengan melakukan analisis numerik. Penelitian eksperimental lapangan dilaksanakan dengan melakukan pengukuran vibrasi pada beberapa titik tanah di sekitar abutment. Pengukuran lapangan dilaksanakan dengan menggunakan alat accelerometer dengan mencatat kecepatan (km/jam) kereta, katagori kereta dan tipe lokomotif. Analisis numerik dilaksanakan dengan memanfaatkan metoda elemen hingga menggunakan piranti lunak profesional Plaxis Dynamic.