Perpustakaan Digital ITB

Penelitian ini bertujuan untuk membahas tentang analisis perencanaan desain pipa bawah laut dan analisis penarikan saat penggelaran pipa sepanjang 2000meter yang akan difungsikan untuk pengoperasian penyaluran gas alam. Proses perencanaan desain yang dilakukan meliputi perencanaan tebal dinding pipa, tebal lapisan beton, dan panjang bentang maksimum yang dapat dipikul oleh pipa. Analisis penarikan saat penggelaran pipa bertujuan untuk mempertahankan keadaan pipa agar tidak terjadi deformasi dengan memperhitungkan defleksi dan tegangan yang terjadi di sepanjang penggelaran pipa.Perencanaan desain tebal dinding pipa mempertimbangkan berbagai kemungkinan kegagalan tekuk yang terjadi berdasarkan standar desain DNV OS-F101 dan ASME B31.8. Perencanaan desain tebal lapisan beton mempertimbang kestabilan lateral dan kestabilan vertical pipa berdasarkan standar desain DNV-RP-E305 dan DNV-RP-F109. Perencanaan Panjang bentang bebas pipa mempertimbangkan keadaan statik dan dinamik pipa berdasarkan standar desain DNV-RP-F105 dan DNV 1981. Penarikan saat penggelaran pipa mempertimbangkan jangkauan sudut penarikan untuk menghindari hasil tegangan yang terjadi melebihi batas tegangan izin.Hasil penelitian menunjukkan bahwa besar nilai tebal dinding pipa yaitu sebesar 0,5inchi dengan tebal lapisan beton sebesar 1,84inchi, dan Panjang bentang bebas maksimum sepanjang 33,15meter. Besar defleksi maksimum yang terjadi saat penggelaran pipa dapat mencapai 8,13meter dengan Panjang penggelaran maksimum sejauh 348meter . Besar nilai tegangan maksimum yang terjadi di sepanjang 348meter penggelaran pipa yaitu sebesar 358,4Mpa.