Perpustakaan Digital ITB

PT. SINOHYDRO dan PT. POWERCHINA dengan PT. DAHANA (Persero) saat ini sedang melakukan pembangunan Terowongan Kereta Cepat Jakarta-Bandung No.4 di Kabupaten Purwakarta. Pembangunan terowongan dilakukan dengan operasi peledakan, sehingga dikhawatirkan dapat mempengaruhi kestabilan lereng di sekitar terowongan yang mana berdekatan dengan area tambang kuari serta pemukiman warga. Sehingga diperlukan analisis kestabilan lereng, menentukan batas aman getaran, dan menentukan batas jumlah muatan bahan peledak per waktu tunda untuk menjaga kestabilan lereng. Mulanya, ditentukan hubungan PPA dengan PPV berdasarkan data pengukuran lapangan. Selanjutnya hubungan PPV dengan Scaled Distance (SD) didapatkan dengan menggunakan perangkat lunak Blastware 10.74 berdasarkan data pengukuran lapangan. Lereng penelitian dimodelkan beserta dengan stratigrafinya menggunakan perangkat lunak Rocscience Slide v6.0. Perhitungan kestabilan lereng dilakukan secara statis dan dinamis. Dalam menentukan batas aman getaran, perhitungan dilakukan dengan mengubah seismic load (a) sampai lereng memiliki nilai Faktor Keamanan minimum berdasarkan Kepmen ESDM 1827 Tahun 2018. Hasil dari penelitian ini berupa analisis kestabilan lereng (FK statis dan FK dinamis) berdasarkan data pengukuran lapangan, nilai PPV maksimum, dan berat muatan bahan peledak maksimum per waktu tunda. Hasil analisis kestabilan lereng menunjukkan bahwa lereng penelitian aman karena memiliki FK statis dan FK dinamis adalah 1,608 dan 1,339. Nilai PPV maksimum adalah 11,15 mm/s. Berat muatan bahan peledak maksimum per waktu tunda pada jarak 100 m adalah 37,5 kg.