Perpustakaan Digital ITB

PT.XYZ merupakan salah satu perusahan pertambangan batubara yang bermaksud melakukan optimasi cadangan pada Wilayah Izin Usaha Pertambangan(WIUP) nya. Penelitian ini perlu dilakukan untuk dapat mengetahui kondisi kemantapan geometri lereng keseluruhan highwall dan lowwall desain Life of Mine (LOM) dan memberikan rekomendasi desain geometri lereng keseluruhan yang aman secara geoteknik. Sehingga geometri lereng keseluruhan yang paling optimum dapat diperkiran untuk dapat memaksimalkan jumlah cadangan tertambang pada WIUP. Model penampang geoteknik 27 dan 33 dianalisis kemantapannya dengan metode analisis kesetimbangan batas menggunakan perangkat lunak SLIDE 6.0 dengan menggunakan metode analisis kesetimbangan batas. Kemantapan lereng highwall dianalisis menggunakan Metode Bishop. Sedangkan kemantapan lereng lowwall yang ditinjau dari tiap bidang gelincir yang berupa batuan carbonaceous clay dianalisis menggunakan Metode Janbu. Hasil simulasi dan analisis menunjukkan bahwa lereng keseluruhan highwall pada desain LOM PT XYZ berada dalam kondisi tidak aman dengan nilai faktor keamanan (FK) untuk Pit A & Pit C penampang 27 dan Pit A & Pit C penampang 33 berturut-turut yaitu 1,36 & 1,17 dan 1,25 & 1,17. Lereng keseluruhan lowwall juga berada dalam kondisi tidak aman dengan nilai FK untuk penampang 27 dan penampang 33 yaitu 0,843 dan 0,806. Dari hasil tersebut, kemudian rekomendasi desain diberikan dengan cara mengubah geometri lereng melalui pengurangan ketinggian, pelandaian kemiringan dan pengubahan lebar jenjang. Sehingga diperoleh kondisi kemantapan lereng highwall dengan nilai FK untuk Pit A & Pit C penampang 27 dan Pit A & Pit C penampang 33 berturut-turut yaitu 1,85 & 1,47 dan 1,52 & 1,54. Sedangkan pada lereng lowwall diperoleh nilai FK untuk penampang 27 dan penampang 33 yaitu 1,402 dan 1,293. Alternatif lain yang dapat dilakukan untuk menstabilkan lereng adalah dengan menurunkan muka air tanah (Hu=0,5) dan/atau mengurangi efek getaran (a=0,03 g) sehingga diperoleh nilai FK untuk lereng keseluruhan highwall Pit A & Pit C penampang 27 dan Pit A & Pit C penampang 33 berturut-turut yaitu 1,51 & 1,31 dan 1,39 & 1,3.