Perpustakaan Digital ITB

Kota Jakarta merupakan kota yang sering mengalami banjir. Salah satu daerah yang sering mengalami banjir adalah daerah sekitar Sungai Ciliwung. Salah satu allternatif untuk mengatasi permasalahan banjir di kawasan Sungai Ciliwung adalah perancangan sudetan (terowongan) untuk mengalirkan air berlebih ke Banjir Kanal Timur (BKT) melalui Sungai Cipinang yang tidak ditampung oleh Sungai Ciliwung. Fokus dalam Tugas Akhir ini adalah Perancangan bidang manajemen rekayasa konstruksi yaitu mengidentifikasi item pekerjaan, merancang metode pelaksanaan konstruksi, menghitung estimasi biaya, dan menjadwalkan keberjalanan proyek Sudetan Cilliwung – Cipinang. Berdasarkan data yang ditentukan, proyek sudetan Ciliwung – Cipinang ini akan menggunakan metode konstruksi microtunneling atau Pipe Jacking. Bangunan yang bersebelah dengan Sungai Ciliwung akan menjadi Bangunan Inlet dan Bangunan Outlet akan terletak terhubung dengan Sungai Cipinang. Jarak dari Sungai Ciliwung ke Cipinang sendiri mencapai 1250 meter, sementara panjang maksimal pengerjaan microtunneling adalah 1000 meter sehingga dibutuhkan shaft tambahan yang disebut dengan Arriving Shaft. Pada pengerjaan perancangan manajemen konstruksi proyek ini ditetapkan pengerjaan microtunneling akan menggunakan dua TBM yang bergerak masing” dari Outlet dan Inlet dan berakhir di Arriving Shaft.