![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
Abstrak - ZAYDA SHAFIRA RAMADHANTY
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Salah satu jalan tol strategis dan paling padat di Indonesia, yakni Jalan Tol Jakarta-
Cikampek, tidak luput dari permasalahan, seperti masih seringnya terjadi kerapatan
jalan yang tinggi dan kendaraan berat overload yang melintas. Dicanangkannya
Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan untuk mengakomodasi pergerakan
kendaraan berat dari kawasan industri dan alternatif rute masyarakat dari Jakarta
menuju Bandung melewati Purwakarta. Desain DED untuk rencana jalan tol ini
telah dilaksanakan berdasarkan Pedoman Perancangan Geometrik Jalan Bebas
Hambatan Tahun 2009 dan Peraturan Menteri PUPR No 19/PRT/M/2011. Dengan
terbitnya pedoman perancangan terbaru berupa Pedoman Geometrik Jalan Tahun
2021 dan Peraturan Menteri PUPR No. 5 Tahun 2023, dirasa perlu dilakukan
evaluasi desain untuk menilai relevansi desain eksisting dan juga untuk
menghasilkan desain evaluasi geometrik serta perkerasan jalan yang memenuhi
pedoman terbaru. Desain geometrik jalan didasarkan pada Pedoman Geometrik
Jalan Tahun 2021 dan desain perkerasan jalan didasarkan pada Manual Desain
Perkerasan Jalan Tahun 2017. Pemodelan jalan dilakukan menggunakan perangkat
lunak Microsoft Excel, Civil 3D, dan AutoCAD. Hasil dari desain berupa gambar
plane profile, gambar potongan melintang, dan detail perkerasan.