![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
ABSTRAK Yusuf Ferdiansyah Batubara
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
Indonesia adalah sebuah negara kepulauan yang sebagian besar wilayahnya merupakan lautan. Kondisi tersebut menyebabkan trasnportasi laut menjadi hal penting dalam kehidupan di Indonesia dalam pendistribusian komoditas yang diperlukan masyarakat, salah satunya adalah Bahan Bakar Minyak (BBM). Untuk meningkatkan efektifitas dan efisiensi dalam pendistribusian BBM ke wilayah Kalimantan Selatan, dibangun sebuah dermaga curah cair yang berlokasi di Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM) Kotabaru, Provinsi Kalimantan Selatan. Lokasi studi perancangan dermaga curah cair pada Tugas Akhir ini adalah Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM) Kota Baru, Kabupaten Kotabaru, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia pada koordinat 3°15'11.66"S dan 116°12'2.87"E. Dermaga direncanakan untuk mampu menerima kapal Triaksa 15 (1524 DWT) dan kapal Griya Enim (13960 DWT).
Tugas Akhir ini membahas desain struktur dermaga curah cair tipe dolphin yang terdiri atas loading platform, breasting dolphin, mooring dolphin, trestle, dan catwalk. Struktur dermaga didesain sesuai dengan kondisi lingkungan pada lokasi dermaga dan pembebanan pada struktur dermaga, yang terdiri atas beban berthing, beban mooring, beban mati, beban manusia, beban operasi, dan beban lingkungan. Desain awal atau preliminary design menghasilkan dimensi dermaga dan elemen struktural dermaga berdasarkan pembebanan dominan pada dermaga. Struktur dermaga selanjutnya dimodelkan menggunakan perangkat lunak analisis struktur dan dilakukan optimasi atau perubahan struktur dermaga hingga diperoleh nilai UCR dan defleksi yang memenuhi kriteria desain yang digunakan. Keluaran dari pemodelan struktur setelah diperoleh desain optimum
adalah gaya dalam elemen beton dan reaksi perletakan dari struktur dermaga. Gaya dalam digunakan pada tahap berikutnya, yaitu desain penulangan elemen struktural dermaga. Selanjutnya dilakukan perhitungan kedalaman tiang pancang yang diperlukan untuk setiap struktur berdasarkan nilai reaksi perletakan yang diperoleh dari model struktur dan data kondisi tanah pada lokasi dermaga.
Tugas Akhir ini akan menghasilkan desain rencana yang terdiri atas dimensi dermaga dan elemen struktural dermaga, penulangan elemen struktural dermaga, dan kedalaman tiang pancang dermaga.