Perpustakaan Digital ITB

Pada penelitian ini, studi desain motor sepeda listrik disajikan sesuai dengan standar terkait, dengan mempertimbangkan daya rated motor dan kendala fisik. Penelitian ini berfokus pada desain dan pemodelan Motor DC Brushless 250 W (BLDC) untuk aplikasi e-bike, menggunakan perangkat lunak JMAG Express. Setelah menentukan parameter motor dan bahan yang digunakan, upaya optimasi desain motor dilakukan dengan membuat desain yang optimal. Desain motor dinilai berdasarkan torsi, efisiensi, dan kecepatan yang dibandingkan dengan e-bike referensi. Yang ingin dicapai pada desain ini yaitu rated power sebesar 250W menghasilkan torka sesuai dengan spesifikasi aplikasi sepeda listrik di perkotaan dengan efisiensi lebih dari 80%.