Perpustakaan Digital ITB

E-Trike merupakan kendaraan listrik roda tiga yang sedang dikembangkan di ITB. Pengembangan saat ini berfokus pada teknologi baterai dan penyempurnaan desain. Saat ini terdapat tiga buah prototipe battery pack yang terdiri dari sel silinder dan prismatik. Prototipe battery pack tersebut masih mengalami berbagai masalah dan belum memenuhi performa yang diharapkan. Battery pack hasil prototipe memiliki masalah overheating, manajemen kabel yang buruk dan proteksi yang belum sesuai standar. Penelitian ini dilakukan untuk mendesain ulang battery pack yang ada dengan mempertimbangkan sistem proteksi umum pada battery pack yaitu proteksi kelistrikan, proteksi termal, proteksi ingress, proteksi impak dan getaran. Pada bagian proteksi kelistrikan, dilakukan pemilihan komponen elektrik seperti baterai, BMS, busbar, nikel strip dan kabel yang desesuaikan dengan standar. Proteksi termal dilakukan dengan menginisiasi ide pendinginan battery pack aktif berbasis udara menggunakan sistem ducting untuk mengalirkan udara dari luar yang dihisap melalui blower. Pada proteksi ingress dilakukan penambahan seal karet di setiap lubang untuk mencegah debu dan cairan masuk ke dalam battery pack, direkomendasikan juga pemilihan filter udara untuk perancangan sistem pendingin lebih lanjut. Dari segi proteksi impak dilakukan uji indentasi menggunakan metode simulasi untuk mengetahui kemampuan penyerapan energi oleh selungkup battery pack. Simulasi analisis modal menghasilkan 20 mode getar yang seluruhnya tidak memiliki kesamaan dengan frekuensi jalanan dan motor listrik (0 – 50 Hz). Battery pack didesain menggunakan material pelat aluminium 6061 dan pembuatan prototipe battery pack meliputi proses pemotongan, penekukkan, pembuatan lubang dan pengelasan. Estimasi biaya pembuatan prototipe battery pack sebesar Rp25.890.466,00.