Perpustakaan Digital ITB

Perkembangan mesin turbin gas yang semakin pesat terutama dalam bidang aviasi membuat kebutuhan akan mesin turbin gas jenis turbojet semakin besar. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, penelitian mesin turbojet berukuran kecil yang menghasilkan gaya dorong sebesar 500N sedang dilakukan pada program studi Aeronotika dan Astronotika ITB. Mesin turbojet penelitian tersebut menggunakan kompresor berjenis sentrifugal dan akan digunakan untuk UAV (Unmanned Aerial Vehicle) bekecepatan tinggi. Dalam tugas akhir ini akan dilakukan perancangan dan analisis impeller kompresor diagonal-flow. Perancangan ini merupakan modifikasi terhadap kompresor sentrifugal mesin turbojet agar loss yang terjadi pada saat pembelokan aliran (dari outlet kompresor sentrifugal menuju ruang bakar) dapat dikurangi. Perhitungan analitik dilakukan untuk mengetahui ukuran dan geometri yang sesuai dengan desain point mesin turbjet 500N. Untuk mengetahui performa dan karakteristik aerodinamikanya dilakukan analisis CFD (Computational Fluid Dynamic) dengan menggunakan tiga buah model impeller yang bentuk hub dan sudunya divariasikan. Dari ketiga model konfigurasi tersebut akan dipilih sebuah konfigurasi impeller yang paling mendekati perhitungan analitik. Simulasi CFD dilakukan kembali pada konfigurasi akhir untuk mengetahui pengaruh tip clearence terhadap performa dan karakteristik aerodinamika impeller.