digilib@itb.ac.id +62 812 2508 8800

SISTEM KENDALI BISING AKTIF BERBASIS DSP TMS320C6713 DSK MENGGUNAKAN PEMODELAN JALUR SEKUNDER ONLINE

Penulis : KRISHNA HIDAYAT (NIM: 13204236)
Kontributor / Dosen Pembimbing :
  • Pembimbing: Dr. Ir. Bambang Riyanto Trilaksono, M.Sc.
Jenis Koleksi : Tugas Akhir
Tahun Terbit :
Penerbit :
Fakultas :
Subjek :
Kata Kunci : Active Noise Control, ANC, pemodelan online jalur sekunder, Eriksson, additive white noise, DSP TMS320C6713 DSK
Sumber :
Staf Input/Edit : Vika Anastasya Kovariansi   Ena Sukmana
File : 8 file
Tanggal Input : 27 Sep 2017

2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-COVER.pdf

2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-BAB 1.pdf
2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-BAB 2.pdf
2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-BAB 3.pdf
2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-BAB 4.pdf
2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-BAB 5.pdf
2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-BAB 6.pdf
2009 TA PP KRISHNA HIDAYAT 1-PUSTAKA.pdf

Laporan Tugas Akhir ini berisi implementasi sistem kendali bising aktif menggunakan teknik Online Modeling Secondary Path dengan Metode Additive Random Noise. Pada percobaan ini digunakan algoritma Eriksson. Metode ini dikembangkan supaya model jalur sekunder dapat merespond perubahan jalur sekunder dengan baik ketika proses peredaman berlangsung.

Artikel Terkait