Perpustakaan Digital ITB

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan algoritma optimasi stope untuk tambang bawah tanah dengan mengintegrasikan parameter geomekanika batuan ke dalam proses optimasi. Selama ini, algoritma optimasi stope umumnya berfokus pada aspek ekonomi tanpa mempertimbangkan kompleksitas geomekanika, yang mengakibatkan hasil optimasi yang tidak optimal. Dalam studi ini, ukuran stope dijadikan variabel yang bergantung pada sifat geomekanika batuan, dengan menggabungkan kriteria kestabilan stope oleh Mathews dan algoritma Stope Shape Optimizer (SSO). Penelitian dimulai dengan analisis kelemahan algoritma optimasi yang ada dan didukung oleh studi literatur mengenai standar analisis kestabilan pada metode stoping. Data dari beberapa lokasi tambang bawah tanah, termasuk parameter geomekanika, geologi, ekonomi, dan teknis, dikumpulkan. Algoritma SSO diterapkan sebagai baseline, dan algoritma baru yang dikembangkan diuji untuk perbandingan hasil optimasi. Fokus pada integrasi parameter geomekanika diharapkan dapat menyusun landasan bagi pengembangan algoritma optimasi stope yang lebih holistik dan optimal. Uji coba dilakukan pada metode penambangan Bottom-Up Longitudinal Long Hole Stopping, yang memilih ukuran stope beragam dan sesuai dengan kondisi geologi endapan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa algoritma optimasi baru berhasil dibentuk dan mampu menghasilkan nilai keekonomian yang lebih tinggi dengan tonase ore yang lebih banyak dibandingkan dengan metode konvensional.