Perpustakaan Digital ITB

Tundaan pada simpang merupakan faktor penting yang dapat memengaruhi pemilihan rute kendaraan dalam jaringan transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh tundaan simpang terhadap perubahan distribusi rute kendaraan menggunakan pendekatan makrosimulasi pada kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) I. Pemodelan dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak PTV Visum, melalui dua skenario: dengan dan tanpa tundaan simpang. Data diperoleh dari survei volume kendaraan, geometri jalan, dan waktu tempuh aktual, kemudian dikalibrasi ke dalam matriks asal-tujuan. Validasi dan perbandingan model menggunakan indikator MAPE, RMSE, dan Koefisien U. Hasil simulasi menunjukkan bahwa adanya tundaan pada simpang dapat menyebabkan pengalihan arus lalu lintas ke jalur alternatif yang memiliki waktu tempuh lebih rendah. Temuan ini mendukung perlunya perencanaan lalu lintas berbasis simulasi yang mempertimbangkan dinamika operasional simpang untuk menghasilkan hasil yang lebih realistis dan optimal.