![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
COVER Indah Handayasari
PUBLIC Alice Diniarti ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 1 Indah Handayasari
PUBLIC Alice Diniarti ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 2a Indah Handayasari
PUBLIC  ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 2b Indah Handayasari
PUBLIC  ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 3 Indah Handayasari
PUBLIC Alice Diniarti ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 4a Indah Handayasari
PUBLIC  ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 4b Indah Handayasari
PUBLIC  ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 4c Indah Handayasari
PUBLIC  ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
BAB 5 Indah Handayasari
PUBLIC Alice Diniarti ![](https://digilib.itb.ac.id/assets/icon/pdf.gif)
PUSTAKA Indah Handayasari
PUBLIC Alice Diniarti
Aspal porus adalah campuran beraspal dengan kadar pasir yang rendah untuk mendapatkan kadar rongga yang tinggi. Keuntungan penggunaan aspal porus yaitu efektif untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas pada musim hujan, mereduksi percikan air, dan mempunyai kekesatan permukaan yang baik pada kecepatan kendaraan yang tinggi. Selain itu juga aspal porus dapat mereduksi kebisingan dan kesilauan pada malam dan siang hari.
Pada penelitian ini, penggunaan bahan tambahan Tafpack-Super produksi Taiyu Kensetsu Co., Ltd diharapkan dapat merubah sifat-sifat fisik aspal untuk digunakan pada aspal porus dan meningkatkan stabilitas campuran serta meningkatkan sifat-sifat drainase sesuai dengan kemampuan aspal porus. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penambahan 0% sampai 20% Tafpack-Super pada aspal mengakibatkan pengurangan nilai penetrasi dari 77,1 sampai 49,2.
Hasil pengujian Void content dengan menggunakan pengujian Marshall standar terhadap campuran beraspal yang mengandung Tafpack-Super menunjukkan bahwa penambahan kadar Tafpack-Super meningkatkan stabilitas campuran dari 38kg menjadi 432kg dan 460kg. Untuk nilai Cantabro Loss mengalami penurunan dengan adanya penambahan kadar Tafpack-Super yaitu dari 20,64%menjadi 13,43% dan 12,28%. Hal ini terjadi juga pada nilai Asphalt Flow Down yang menurun dari 0,32%, menjadi 0,159% dan 0,125%. Selain itu penambahan kadar Tafpack-Super akan menaikkan nilai koefisien permeabilitas dari campuran aspal - Tafpack-Super. Secara umum basil penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan kadar Tafpack-Super 10% pada aspal memberikan pengaruh yang lebih baik hasilnya dibandingkan dengan kadar Tafpack-Super 20% terhadap karakteristik dan permeabilitas campuran aspal porus.