Perpustakaan Digital ITB

PT Vale Indonesia, Tbk. (PT Vale) merupakan perusahaan tambang terbuka nikel di Indonesia. Kegiatan penambangan difasilitasi dengan jalan tambang. Jalan tambang terdiri dari empat lapisan, salah satunya lapisan sub-base. Lapisan sub-base di PT Vale disusun oleh material bedrock yang pengadaaannya tidak murah sehingga penggunaannya sedapat mungkin harus dikurangi. Untuk mengurangi ketebalan lapisan sub-base dilakukan studi pengaruh geotekstil menggunakan metode elemen hingga dengan perangkat lunak Phase 2. Dibuat model 2 dimensi dari penampang jalan tambang dengan geotekstil yang dipasang di antara lapisan sub-grade dan sub-base. Dimasukkan ke dalam model tersebut sifat material dari lapisan jalan tambang dan geotekstil, serta tekanan pada permukaan lapisan jalan yang didapat dari beban truk CAT 777. Studi diawali dengan penentuan apakah geotekstil berpengaruh terhadap kondisi jalan tambang. Jika terdapat pengaruh dari geotekstil maka studi dilanjutkan dengan simulasi perubahan ketebalan sub-base. Hasil pemodelan awal menunjukkan ada pengaruh pemasangan geotekstil pada displacement permukaan jalan. Diperoleh displacement maksimal sebesar 7,6 mm pada jalan tambang dengan ketebalan sub-base 100 cm tanpa geotekstil. Displacement 7,6 mm dijadikan acuan untuk dibandingkan dengan jalan tambang dengan geotekstil. Hasil selanjutnya berupa displacement maksimal pada jalan tambang yang menggunakan geotekstil dengan ketebalan lapisan sub-base 45 cm, 50 cm, dan 55 cm. Displacement maksimal pada masingmasing ketebalan sub-base 45 cm, 50 cm, dan 55 cm adalah 7,6 mm. Lapisan sub-base 50 cm dipilih karena kondisi luasan displacement-nya paling mendekati displacement pada jalan tambang tanpa geotekstil sehingga geotekstil dapat mengurangi ketebalan lapisan sub-base sebesar 50 cm.