Perpustakaan Digital ITB

Abstrak : Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari umur ekonomis angkutan kota. Secara teoritis, di dalam tesis ini dibahas berbagai kategori model matematika tentang penghitungan umur ekonomis kendaraan bermotor, yaitu: model diskrit, model kontinu, model deterministik dan model stokastik. Sebuah model stokastik kontinu yang sederhana telah dikembangkan di dalam tesis ini sebagai modifikasi dari model deterministik kontinu yang telah dikembangkan Bethuyne. Secara praktis, di dalam tesis ini dilakukan studi kasus perhitungan umur ekonomis untuk angkutan kota di Kota Bandung untuk trayek Margahayu Raya - Ledeng. Beberapa kesimpulan dapat diperoleh diantaranya umur ekonomis pada trayek tersebut sangat dipengaruhi oleh tingkat suku bunga dan tingkat utilitas angkutan kota. Dalam hal ini dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi suku bunga maka umur ekonomis yang dihasilkan juga semakin panjang. Sedangkan semakin tinggi utilitas angkutan kota maka umur ekonomisnya semakin pendek. Selain itu juga diperoleh kesimpulan bahwa beberapa angkot yang dinilai sudah tua (20 tahunan) ternyata masih dapat dioperasikan secara ekonomis.