Perpustakaan Digital ITB

eningkatan efisiensi produksi minyak di Indonesia dilakukan salah satunya dengan intervensi sumur pada Tension Leg Platform (TLP) di Selat Makassar melalui penambatan Accommodation Work Barge (AWB). Penambahan struktur baru pada sebuah sistem mooring mengharuskan dilakukannya analisis ulang terhadap parameter kelayakan sistem tersebut secara keseluruhan agar tidak terjadi kecelakaan. Dalam tugas akhir ini, dilakukan desain dan analisis parameter integritas sistem mooring pada AWB dan TLP yang meliputi gaya tarik pada masing masing tali, offset pada TLP, dan clearance antar vessel sesuai kriteria dari API RP2SK dan DNVOS- E301 dengan analisis pada gelombang reguler, gelombang acak kondisi intact, dan gelombang acak kondisi damaged menggunakan perangkat lunak Orcaflex dan MOSES sehingga didapatkan desain yang memenuhi.