digilib@itb.ac.id +62 812 2508 8800

Turbojet tipe D 3/64 dalam tugas akhir ini berhasil dibuat dengan beberapa modifikasi terhadap rancangan Kurt Schreckling pada peroses pembuatan, material, maupun geometri agar keterbukaannya tercapai dengan peralatan yang tersedia. Tentu dengan mempertimbangkan setiap akibat dari modifikasi yang diusahakan agar pengaruhnya tidak signifkan terhadap performasi. Pengujian dilakukan untuk mencapi idle. Hasl pengujian menunjukkan proses pembakaan dalam ruang bakar telah berlangsung dengan baik walaupun sampai laporan ini dibuat kndisi idle belum tercapai. Diduga ada beberapa hal yang menyebabkan belum tercapainya operasi idle karena ketelitian dalam pembuatan dan masalah material, terutama dalam hal pemuaian.