Penelitian ini mengeksplorasi pemodelan pengisian kendaraan listrik di
stasiun pengisian umum Kota Bandung melalui simulasi peristiwa diskrit.
Latar belakang mencakup penggunaan kendaraan listrik dan kebergunaan
infrastruktur pengisian kendaraan listrik umum dalam mendukung mobilitas
pengendara. Tujuan utama adalah untuk mengevaluasi frekuensi peristiwa
pengisian, lalu menganalisis dampaknya terhadap kebutuhan energi dan
aktivitas puncak stasiun. Metode simulasi ini memfasilitasi analisis
mendalam terkait efisiensi dan kapasitas pelayanan stasiun pengisian dengan
mempertimbangkan kompleksitas aspek urban di kawasan Bandung. Dalam
konteks ini, penelitian ini memberikan kontribusi signifikan terhadap
pemahaman yang lebih baik mengenai pola penggunaan stasiun pengisian
kendaraan listrik dan pengembangan infrastruktur dalam mendukung
mobilitas berkelanjutan.