Perpustakaan Digital ITB
Abstrak :
Tujuan akhir yang ingin dicapai dari penerapan ergonomi dalam suatu sistem kerja adalah terciptanya suatu kondisi kerja yang optimal yang didapat dari suatu hasil adaptasi terhadap karakteristik, kemampuan maupun keterbatasan manusia. Tingkat kebisingan sebesar 94 dB(A) yang terjadi dalam kabin masinis KA, merupakan salah satu faktor yang dapat mengganggu kesehatan dan aktivitas kerja masinis. Studi ini dimaksudkan untuk mengukur tingkat kebisingan lingkungan kerja masinis disertai dengan analisis sistem akustik kabin masinis. Dari studi ini dirancang suatu lingkungan kerja masinis yang baik ditinjau dari segi kebisingan berdasar pada prinsip-prinsip sistem akustik dan kendali kebisingan dengan menentukan jenis bahan peredam yang paling sesuai. Bahan yang disarankan dari penelitian ini adalah rockwool dengan nilai STC 30.