Perpustakaan Digital ITB

Tindakan continous improvement yang diperlukan dalam rangka mencapai visi perusahaan adalah memperbaiki permasalahan di sektor produksi yang merupakan core business dari PT DI. Salah satu permasalahan yang dapat diperbaiki adalah permasalahan tidak terpenuhinya permintaan tahunan seperti yang terjadi di lintas perakitan fuselage MK-II. Untuk dapat meningkatkan laju produksi dari 3 unit per tahun menjadi 4 unit per tahun, perlu dilakukan penurunan waktu siklus dari 512,59 jam menjadi 400 jam. Oleh karena itu dilakukan analisis kebutuhan tenaga kerja komponen fuselage agar dapat memenuhi permintaan tahunan. Model yang digunakan dalam penelitian ini adalah Mixed Integer Linear Programming. Model ini menghasilkan keluaran berupa penugasan pekerja pada stasiun kerja dan penjadwalan tugas ke pekerja. Fungsi tujuan yang digunakan adalah meminimasi jumlah pekerja. Masukan yang dibutuhkan di antaranya adalah data tugas dan waktu penyelesaian tugas, precedence constraints, data penggunaan jig, dan jumlah pekerja yang dibutuhkan untuk mengerjakan setiap tugas. Komputasi dilakukan menggunakan bantuan perangkat lunak IBM ILOG CPLEX Optimization Studio versi 12.7.1.0. Komputasi dilakukan pada setiap jig karena alasan waktu komputasi yang terlalu besar. Solusi yang dihasilkan berhasil menurunkan waktu siklus lintas perakitan dari 512,59 jam menjadi 328,50 jam, jumlah pekerja berubah dari 49 orang menjadi 44 orang, dan smoothness index berubah dari 1.071,84 menjadi 545,20.