digilib@itb.ac.id +62 812 2508 8800

DESIGN OF LONGITUDINAL FLIGHT CONTROL SYSTEM FOR FIGHTER AIRCRAFT USING COEFFICIENT DIAGRAM METHOD

Penulis : Helga Myrachel [13615012]
Kontributor / Dosen Pembimbing :
  • Rianto Adhy Sasongko, S.T., M.Sc., Ph.D.
Jenis Koleksi : Tugas Akhir
Penerbit : Teknik Dirgantara
Fakultas : Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara
Subjek :
Kata Kunci : Metode Diagram Koefisien, Kendali Terbang Longitudinal, Kendali Pitch Damper, Kendali Altitude Hold, Kendali Speed Hold.
Sumber :
Staf Input/Edit : Irwan Sofiyan  
File : 8 file
Tanggal Input : 25 Sep 2019

ABSTRAK Helga Myrachel
Terbatas Irwan Sofiyan
» ITB
COVER Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB 1 Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB 2 Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB 3 Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB 4 Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
BAB 5 Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan
PUSTAKA Helga Myrachel
Terbatas  Irwan Sofiyan
» Gedung UPT Perpustakaan

Penelitian ini berisi tentang perancangan kendali terbang pesawat pada matra longitudinal meliputi pitch damper, altitude hold, dan speed hold menggunakan metode koefisien diagram (CDM) untuk tipe pesawat: General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Metode Koefisien Diagram adalah metode yang menggunakan koefisien diagram sebagai pembawa informasi mengenai karakteristik kendali terbang. Dengan menggunakan dua parameter utama dan bentuk dari diagram koefisien, informasi mengenai stabilitas, respon, dan robustness dapat diukur secara kualitatif dan kuantitatif.

Artikel Terkait