Perpustakaan Digital ITB

Biaya yang disediakan untuk perawatan jalan relatif menurun terhadap kebutuhan yang diperlukan, sehingga makin dirasakan perlu untuk mengembangkan suatu prosedur yang sistematik dan objektif guna mengambil keputusan yang dapat mencakup seluruh jaringan jalan, baik yang menyangkut teknik maupun biaya. Thesis ini menguraikan beberapa, sistem manajemen perawatan jalan yang telah digunakan atau diusulkan di beberapa negara, dan khususnya persyaratan yang diperlukan untuk suatu sistem bagi jalan kota. Sistem yang telah diusulkan untuk dipakai di Indonesia, yaitu Urban Road Maintenance Management System (URMMS), dijelaskan dan dievaluasi dalam thesis ini. Pada saat ini, URMMS sedang dalam tahap uji coba di 4 kota besar di Indonesia, yang salah satunya adalah Bandung. Aspek yang terpenting dari sistem manajemen perawatan jalan adalah 'analisa ekonomi', yang mana hasilnya digunakan untuk menentukan prioritas. Dalam thesis ini disimpulkan bahwa untuk perawatan dan perbaikan jalan di daerah perkotaan, pertimbangan keuntungan bagi 'pengelola jalan' (pemerintah/Pekerjaan Umum) lebih nyata daripada bagi 'pemakai jalan'. Berdasar pada pengkajian terhadap beberapa sistem dari negara-negara lain dan juga evaluasi terhadap URMMS, diusulkan suatu sistem yang cocok untuk kota-kota di Indonesia. Beberapa model yang dipakai untuk sistem yang diusulkan diambil dari sistem-sistem lain. Oleh karena itu riset lanjutan diperlukan untuk mengkalibrasi atau memodifikasi model-model tersebut atau bahkan menurunkan model yang baru sama sekali yang cocok untuk kondisi Indonesia .