Perpustakaan Digital ITB

Thesis ini menguji sifat-sifat teknis dari Tanjung Enim Colliery Shale dan mempertimbangkan tingkat mana dia dapat dipakai pada konstruksi jalan. Berdasarkan pada hasil-hasil percobaan di laboratorium disimpulkan bahwa burnt colliery shale adalah cocok untuk digunakan sebagai bahan Subbase dan Road base pada kondisi sebagaimana adanya (tanpa keperluan untuk memakai bahan-bahan pencampur). Unburnt Colliery Shale, bagaimanapun, adalah sangat dipengaruhi oleh air dan untuk pemakaian pada konstruksi jalan harus diperbaiki dengan menambahkan suatu bahan pencampur (misalnya Portland Cement). Hasil test laboratorium memperlihatkan bahwa Portland cement sebanyak 8% dari bagian beratnya adalah cukup untuk menstabilisasi Unburnt Colliery Shale dan menghasilkan suatu bahan pembuat jalan yang memuaskan.