Perpustakaan Digital ITB

Sambungan rekat akan digunakan untuk menyambungkan komponen di industri kedirgantaraan dan transportasi di masa depan dan akan menggantikan bolted joint. Beberapa peneliti telah melakukan eksperimen untuk meningkatkan sambungan rekat, salah satunya dengan menambahkan bahan pengisi pada perekat. Menentukan sifat- sifat seperti lap shear strength, peel strength, dan modus kegagalan merupakan tujuan utama dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh bahan pengisi terhadap sifat sambungan rekat metal-to-metal. Eksperimen dari penelitian ini dilakukan untuk mengetahui lap shear strength dan peel strength dari sambungan rekat metal-to-metal dengan penambahan bahan pengisi, yang dilakukan di PT. Dirgantara Indonesia. Bahan yang akan digunakan dalam percobaan ini adalah aluminium LP-3140-T3 untuk substrat, perekat film FM- 73M.OST.06 untuk bahan perekat, dan kain Cerex® untuk bahan pengisi. Analisa menggunakan mikroskop digital dilakukan dalam penelitian ini untuk mengetahui modus kegagalan yang terjadi pada setiap benda uji. Hasil uji single-lap shear menunjukkan bahwa perbedaan rata-rata lap shear strength benda uji dengan bahan pengisi tidak signifikan apabila dibandingkan dengan benda uji tanpa bahan pengisi. Hasil uji floating roller menunjukkan bahwa rata-rata peel strength benda uji dengan bahan pengisi lebih rendah dibandingkan dengan benda uji tanpa bahan pengisi. Modus kegagalan yang terjadi pada spesimen dengan bahan pengisi adalah modus kegagalan campuran.