Perpustakaan Digital ITB

Sampai saat ini belum ada penelitian tentang PLTM yang dapat memanfaatkan energi air di bendung-bendung yang ada, dengan karakteristik PLTM yang mampu melayani head dan laju air pada saat banjir, sedang maupun rendah, dengan memenuhi standar pengoperasian yang dapat diterima. Karakteristik sungai yang ada memerlukan suatu desain sudu yang khusus, bahkan mungkin berupa konfigurasi pompa-turbin, sehingga pada saat banjir turbin dapat beroperasi dengan baik. Penelitian ini menggunakan desain turbin aksial head rendah yang telah ada sebelumnya, kemudian dilakukan simulasi dengan perangkat lunak CFD untuk variasi debit dan head tertentu sehingga didapatkan karakteristik operasi turbin. Berdasarkan hasil simulasi tersebut, didesain pompa aksial yang akan dipasang pada sisi masuk turbin, satu poros dengan turbin, sehingga menjadi suatu rangkaian sistem turbin-pompa. Dengan adanya pompa tersebut diharapkan pada saat banjir, debit air yang masuk ke saluran turbin menjadi lebih tinggi, sehingga ketinggian permukaan air pada pintu air menurun Dari hasil simulasi, diperoleh efisiensi turbin tertinggi sebesar 84% diperoleh pada debit 0,601 m3/s dengan daya 15,91kW, konfigurasi sudut sudu jalan dan sudu tetap sesuai dengan desain. Efisiensi pompa tertinggi sebesar 79,9% diperoleh pada pemutaran sudu jalan sebesar 5o dan sudu tetap sebesar 10o dari sudut desain dan memerlukan daya sebesar 17,2 kW. Dengan kombinasi turbin-pompa, efisiensi turbin tertinggi sebesar 78% dengan daya bersih 8,47 kW setelah dikurangi dengan daya pompa.