Perpustakaan Digital ITB

Perancangan geoteknik Bandar Udara Internasional Juanda terdiri dari daerah gedung terminal T1, apron, runway, dan taxiway. Perbaikan tanah dilakukan pada daerah apron, runway, dan taxiway yang bertujuan untuk mempercepat waktu konsolidasi dan meningkatkan daya dukung tanah sehingga tanah dapat menerima beban pada masa operasional nanti. Metode perbaikan tanah yang dipilih berupa timbunan (preloading) dan Prefabricated Vertical Drain (PVD). Pemodelan untuk penentuan kestabilan lereng dilakukan dengan menggunakan PLAXIS 2D. Fondasi yang digunakan pada gedung terminal T1 adalah tipe tiang pancang dengan diameter 600 mm. Analisis fondasi yang dilakukan meliputi daya dukung tiang tunggal dan kelompok tiang, penentuan jenis fondasi, dan penurunan fondasi. Perhitungan daya dukung aksial dilakukan secara manual dan daya dukung lateral menggunakan perangkat lunak Ensoft GROUP. Analisis penurunan dilakukan dengan bantuan PLAXIS 3D. Fondasi akan dipasang hingga kedalaman 21 meter.