Perpustakaan Digital ITB

Kawasan TOD Dukuh Atas merupakan salah satu pelopor kawasan TOD yang dikembangkan di Jakarta. Pengembangan kawasan TOD dengan prinsip 5D yang merupakan perwujudan dari unsur lingkungan binaan diprediksikan memiliki pengaruh terhadap perilaku pergerakan termasuk pemilihan moda untuk perjalanan last mile. Dengan pengembangan TOD, perjalanan last mile dapat ditempuh dengan penggunaan kendaraan tidak bermotor. Tetapi belum ada studi mengenai pengaruh lingkungan binaan terhadap pemilihan kendaraan tidak bermotor untuk moda perjalanan last mile. Oleh karena itu, penelitian ini ditujukan untuk mengkaji pengaruh faktor lingkungan binaan yang diartikulasikan dalam prinsip 5D sebagai manifestasi dari pengembangan Kawasan TOD Dukuh Atas terhadap probabilitas pemilihan kendaraan tidak bermotor sebagai moda untuk perjalanan last mile. Penelitian ini bersifat kuantitaif dengan terlebih dahulu menilai kondisi lingkungan binaan Kawasan TOD Dukuh Atas dengan analisis spasial dan deskriptif. Kemudian menganalisis pengaruh faktor lingkungan binaan terhadap pemilihan kendaraan tidak bermotor dengan analisis logit biner dan validasi dengan pendapat pakar dengan AHP. Terakhir menganalisis probabilitas dipilihnya kendaraan tidak bermotor dibanding transportasi daring. Hasil penelitian menunjukan faktor lingkungan binaan tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap pemilihan kendaraan tidak bermotor sebagai moda untuk perjalanan last mile di Kawasan TOD Dukuh Atas. Faktor karakteristik sosio-ekonomi dan pelayanan moda justru memiliki pengaruh lebih signifikan berdasarkan hasil analisis logit biner. Hal ini didukung oleh hasil analisis AHP yang memperlihatkan faktor lingkungan binaan memiliki pengaruh relatif paling rendah dibandingkan dengan faktor lainnya. Terakhir, pemilihan kendaraan tidak bermotor sebagai moda untuk perjalanan last mile di Kawasan TOD Dukuh Atas hanya memiliki probabilitas sebesar 17,02% sedangkan transportasi daring memiliki probabilitas sebasar 82,98%.