Tugas akhir desain oleh Raden Farhan Bara Herdiansah dari ITB ini bertujuan untuk mengevaluasi dan mengidentifikasi langkah-langkah peningkatan kinerja lalu lintas di kawasan Simpang Pasteur, Bandung, yang mengalami kemacetan parah karena volume lalu lintas tinggi. Penelitian ini menggunakan pemodelan mikrosimulasi PTV Vissim untuk menguji enam skenario perbaikan, termasuk perubahan waktu siklus, pola sirkulasi, dan fase sinyal. Hasilnya menunjukkan bahwa skenario 6 memberikan peningkatan paling signifikan dengan penurunan tundaan rata-rata sebesar 85% dan pengurangan panjang antrian yang substansial dibandingkan kondisi eksisting.