Tugas sarjana oleh Habib Rayhan Gunawan dari ITB mensimulasikan konsumsi bahan bakar dan emisi CO2 pada Hyundai Sonata Hybrid 2021 dengan variasi siklus berkendara (UDDS, HWFET, US06). Penelitian ini bertujuan untuk membuat dan memvalidasi model simulasi kendaraan menggunakan perangkat lunak, lalu membandingkan hasilnya dengan data uji dari Argonne National Laboratory (ANL). Hasilnya menunjukkan bahwa model tersebut akurat dalam memprediksi konsumsi bahan bakar dan emisi CO2, meskipun terdapat perbedaan strategi kontrol energi antara model dan kendaraan uji yang memengaruhi kurva state of charge. Penelitian ini menekankan pentingnya penyesuaian strategi kontrol untuk mereplikasi perilaku kendaraan nyata secara optimal.