ECONOMIC IMPACT STUDY ON THE POTENTIAL CHANGE OF CORROSION BASED PREVENTATIVE SUPPORT MAINTENANCE (PSM) THROUGH LIFE OF MINE (LOM) FINAL PROJECT In partial fulfilment of the requirements Ior tKH mDstHr’s GHJrHH from Institut Teknologi Bandung By RUDY EKBERTH PASKALIS BELSERAN Student ID: 29122267 (Master of Business Administration Program) INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG January 2025 i ABSTRACT ECONOMIC IMPACT STUDY ON THE POTENTIAL CHANGE OF CORROSION BASED PREVENTATIVE SUPPORT MAINTENANCE (PSM) THROUGH LIFE OF MINE (LOM) By Rudy Ekberth Paskalis Belseran Student ID: 29122267 (Master of Business Administration Program) GBC Rail Haulage Level is one of the production levels to facilitates the transportation of extracted ore from extraction level to the crusher using locomotive. In 2019 a consultant’s report recommended that 18,000m of cable support in the GBC Rail Haulage level will have to be replaced between 2025 – 2045 in order to ensure that operational levels and production could be achieved. A direct cost of for bolt replacement in 18,000m length of tunnel will not capsulize the true Preventative Support Maintenace (PSM) costs and cost studies should include the detail areas, support types as well as the rehabilitation time required. The consultant's cost estimate was deemed excessively high, necessitating the exploration of alternative options. This research aims to seek alternatives that can provide better cost compared to consultant recommendation and how much potential cost saving from the alternatives. A literature review, focus group discussions (FGD), and semi- structured interview conducted to identify possible alternatives. SWOT analysis, ground support evaluation and update corrosion rate used to select the alternative support, cost analysis then follow to see the potential cost saving. Based on the analysis, fully grouted 17.8mm cable bolts selected to apply in the area with moderate to extreme corrosion. After costs calculated, the solution to this cost saving was 40% from the recommendation made by the consultant. Keywords: Corrosion, Corrosion Rate, Focus Group Discussion (FGD), SWOT Analysis, Ground Support Evaluation, Cost Analysis. ii ABSTRAK STUDI DAMPAK EKONOMI PADA POTENSI PERUBAHAN PEMELIHARAAN DUKUNGAN PENCEGAHAN (PSM) BERBASIS KOROSI SELAMA UMUR TAMBANG (LOM) Oleh Rudy Ekberth Paskalis Belseran 29122267 (Program Studi Magister Administrasi Bisnis) GBC Rail Haulage Level merupakan salah satu level produksi yang memfasilitasi pengangkutan bijih hasil ekstraksi dari level ekstraksi ke crusher menggunakan lokomotif. Pada tahun 2019, sebuah laporan konsultan merekomendasikan bahwa 18.000m penyangga kabel di level GBC Rail Haulage harus diganti antara tahun 2025 – 2045 untuk memastikan bahwa level operasional dan produksi dapat tercapai. Biaya langsung untuk penggantian baut di terowongan sepanjang 18.000 m tidak akan merangkum biaya Preventative Support Maintenance (PSM) yang sebenarnya dan studi biaya harus mencakup area detail, jenis penyangga, serta waktu rehabilitasi yang diperlukan. Estimasi biaya konsultan dianggap terlalu tinggi, sehingga memerlukan eksplorasi opsi alternatif. Penelitian ini bertujuan untuk mencari alternatif yang dapat memberikan biaya yang lebih baik dibandingkan dengan rekomendasi konsultan dan seberapa besar potensi penghematan biaya dari alternatif tersebut. Tinjauan pustaka, diskusi kelompok terfokus (FGD), dan wawancara semi terstruktur dilakukan untuk mengidentifikasi kemungkinan alternatif. Analisis SWOT, evaluasi ground support dan pembaharuan laju korosi digunakan untuk memilih penyangga alternatif, analisis biaya kemudian dilanjutkan untuk melihat potensi penghematan biaya. Berdasarkan analisis tersebut, baut kabel 17,8 mm yang sudah di-grouting dipilih untuk diaplikasikan di area dengan korosi sedang hingga ekstrem. Setelah dilakukan perhitungan biaya, solusi dari penghematan biaya ini adalah sebesar 40% dari rekomendasi yang di buat oleh konsultan. Keywords: Korosi, Laju korosi, Group Diskusi yang Terfokus (FGD), Analisa SWOT, Evaluasi Penyangga Batuan, Analisa Biaya.