<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
	  <title>Perpustakaan Digital ITB</title>
          <description>Institut Teknologi Bandung</description>
          <link>http://digilib.itb.ac.id</link>
          <lastBuildDate>Wed, 2012-05-16 14:18:05 +0700</lastBuildDate>

			   <item>
				<title>INVESTIGASI POTENSI PENGEMBANGAN INFORMASI DIAGRAM BATANG PADA PENJADWALAN DENGAN METODA BARCHART</title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Barchart merupakan metoda penjadwalan yang paling sering digunakan dalam proyek konstruksi karena mudah pembuatan dan penggunaannya. Barchart adalah suatu metoda penjadwalan proyek yang secara sederhana menggambarkan sekumpulan kegiatan yang disusun dalam kolom arah vertikal, seda [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-aguswidodo-27684</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:18:05</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-aguswidodo-27684</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>ANALISIS BIAYA PADA PERENCANAAN JALAN PALEMBANG - TANJUNG API-API DENGAN BERBAGAI METODE KONSTRUKSI </title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Perencanaan jalan menentukan tingkat keberhasilan dalam proyek konstruksi jalan dan biaya merupakan komponen yang mempengaruhi perencanaan jalan selain sumber daya manusia, teknologi dan peralatan. Oleh karena itu analisa biaya pada perencanaan jalan terutama penggunaan berbagai m [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-bimobrataa-27701</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:17:22</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-bimobrataa-27701</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>ANALISIS PENGARUH RASIO TULANGAN TERHADAP KEKUATAN DAN PERILAKU  PENAMPANG KOLOM PENDEK TUBULAR KOMPOSIT BAJA-BETON AKIBAT KOMBINASI AKSIAL TEKAN NOMINAL DAN MOMEN NOMINAL</title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Tesis ini berisikan pengembangan model matematik dengan cara diskritisasi penampang  berdasarkan model konstitutif  terbaru  untuk  kolom tabung baja yang diisi beton (untuk selanjutnya disebut  kolom CFST ), untuk menganalisis pengaruh rasio tulangan terhadap kekuatan dan perilak [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-caswinnim2-27702</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:16:38</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-caswinnim2-27702</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>EVALUASI JEMBATAN BETON BERTULANG TERHADAP MUATAN BERLEBIH </title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Jembatan merupakan salah satu infrastruktur yang diperlukan untuk keberlangsungan kegiatan ekonomi dan sosial suatu daerah atau wilayah. Kegiatan ekonomi dan sosial dapat berjalan dengan baik jika kondisi infrastruktur yang ada juga baik. Jadi, kondisi infrastruktur mempengaruhi k [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-citraindri-27705</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:16:00</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-citraindri-27705</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>ANALISA RESIKO GEMPA DAN PEMBUATAN RESPON SPEKTRA DESAIN UNTUK JEMBATAN SURAMADU DENGAN PERMODELAN SUMBER GEMPA 3D</title>
		            <description>Analisis resiko gempa dan pembuatan respon spektra desain untuk jembatan Suramadu dilakukan untuk mengakomodasi ketidaktersediaannya peta gempa Indonesia yang memenuhi kriteria desain yang disyaratkan dalam  Bridge Management System dan International Building Code 2006, yaitu periode ulang 4950 tahu [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-fahmialdia-27726</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:15:01</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-fahmialdia-27726</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>EVALUASI KINERJA JARINGAN JALAN KABUPATEN DI WILAYAH KABUPATEN SERANG </title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Evaluasi kinerja jaringan jalan diperlukan guna mencapai tujuan penyelenggaraan transportasi, yaitu mewujudkan lalu lintas dan angkutan jalan yang selamat, aman, cepat, lancar, tertib dan teratur, nyaman dan efisien, mampu memadukan moda transportasi lainnya, menjangkau seluruh pe [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-febriyanti-27730</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:14:16</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-febriyanti-27730</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>STABILITAS PORTAL BIDANG</title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Perhitungan batang akibat gaya tekan awalnya diteliti oleh Euler (metoda eksak) yang kemudian dikembangkan untuk bermacam-macam kondisi perletakan kolom. Perhitungan dengan cara eksak sulit digunakan pada portal, sehingga dikembangkan cara- cara yang lain. Salah satu cara perhitun [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-fransiscam-27736</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:13:34</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-fransiscam-27736</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>STRATEGI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR SUMBER DAYA AIR MELALUI PENDEKATAN PENGELOLAAN WILAYAH PESISIR ERPADU DIKAWASAN PESISIR TELUK PALABUHANRATU </title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Sehubungan dengan sifat alamiah (the nature) dari wilayah pesisir dan lautan, untuk membangun wilayah pesisir dan lautan ini secara optimal dan berkelanjutan bagi kemakmuran rakyat yang sebesar-besarnya haruslah ditempuh dengan pendekatan pengelolaan secara terpadu. Banyak faktor  [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-herusupria-27737</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:12:50</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-herusupria-27737</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>PENGARUH BEBAN DINAMIK TERHADAP FATIGUE PADA MARINE RISER SYTEM</title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 

Anjungan terapung adalah konstruksi yang paling sering dipakai dalam eksplorasi kekayaan mineral bumi di perairan laut dalam. Opsi ini dipakai karena anjungan terapung adalah tipe struktur yang paling efisien dan ekonomis dibanding anjungan tetap yang sulit dibangun di perairan la [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-ignatiussu-27738</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:12:10</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-ignatiussu-27738</guid>
		        </item>
				
			   <item>
				<title>ANALISIS SISTEM PERKUATAN PADA DESAIN TEROWONGAN PIYUNGAN - GADING</title>
		            <description>Abstrak:   
 
 
 
 

Desain terowongan sebelum tahun 1980 biasanya menggunakan metode empirik atau metode observasi yang kemudian keduanya dilengkapi dengan sistem NATM. Saat ini desain terowongan tersebut dapat didekati lebih eksak dengan berkembangnya software numerik melalui metode finite element [...]</description>
		            <link>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-imanhardim-27739</link>
		            <pubDate>Wed, 2012-05-16 14:11:30</pubDate>
					<guid>http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&amp;op=read&amp;id=jbptitbpp-gdl-imanhardim-27739</guid>
		        </item>
						
     </channel>
</rss>

