Path: TopS2-ThesesMechanical Engineering-FTMD2007

PERANCANGAN KAROSERI KENDARAAN MOBILE WATER TREATMENT SERTA ANALISIS STABILITAS DAN KEKUATAN RANGKA SASISNYA

VEHICLE BODY DESIGN OF MOBILE WATER TREATMENT WITH ANALYSIS OF ITS STABILITY AND CHASSIS FRAME STRENGTH

Master Theses from JBPTITBPP / 2017-09-27 14:53:49
Oleh : SILVESTER SIDABUTAR (NIM : 23104014); Pembimbing : Dr. Ir. Bagus Budiwantoro, S2 - Chemical Engineering
Dibuat : 2007, dengan 9 file

Keyword : dinamika kendaraan, massa, titik berat, thread, wheelbase, von Misses stress, Yield Strength

Pemilihan kendaraan yang tepat untuk mengangkut suatu Instalasi Pengolah Air (IPA ) merupakan bagian yang penting dalam perancangan IPA Millenium Mobile. Selain kebutuhan akan daya angkut dan daya tampung (space)


yang memadai, stabilitas serta kekuatan sasis dalam menopang beban merupakan persoalan yang penting diperhatikan. Dengan berat total ± 6600 kg dan dimensi IPA yang sudah tertentu, perlu dipilih kendaraan dengan GVM > 6600 kg serta memiliki lebar > 1940 mm. Perancangan karoseri dilakukan, juga karena menyangkut massa total, M dan distribusinya. Kerangka penopang beban IPA saat beroperasi perlu dirancang karena beban IPA dan air operasi ± 8700 kg. Sambungan antara rangka sasis dengan rangka karoseri dirancang agar mampu mengikat beban dengan aman. Selanjutnya dilakukan analisis terhadap stabilitas dan kekuatan rangka sasis kendaraan. Lokasi CG massa total, (kendaraan, IPA, bodi karoseri dll) merupakan parameter utama dalam analisis stabilitas selain thread dan wheelbase. Karena itu perlu dirancang arah dan penempatan beban yang tepat pada kendaraan pengangkut, agar diperoleh lokasi CG yang optimum. Dengan batasan dinamika kendaraan dan distribusi beban, kekuatan rangka sasis dievaluasi untuk mengetahui tingkat keamanannya. Tegangan, VM σ dibandingkan dengan y σ , dan defleksi maksimum yang terjadi dibandingkan dengan defleksi yang diijinkan. Dari pemilihan, diperoleh truk Dyna 125 LT serta 115 ET (optional). Dengan Tipe assembly (3) sebagai posisi penempatan beban yang paling stabil. Rangka sasis aman menopang beban untuk semua jenis pembebanan.

Deskripsi Alternatif :

The selection of vehicle to carry a Water Treatment Installation (WTI) is an important thing in a Mobile WTI design. Not only to satisfy the loading and space capacity, the stability as well as the strength of the chassis frame to support the load are also an important consideration. With mass totally ± 6600 kg and fixed WTI dimension, it is important to select a truck with GVM > 6600 kg and 1940 mm wide. The design of the body is


needed because of the total mass, M and its distribution. And, the design of the jack frame is needed to support the load when WTI operated (WTI + water mass ± 8700 kg ). The fastener amount was calculated to fasten the load to the chassis frame safely. Then, analysis performed for stability and the strength of the vehicle chassis frame. Where, the center gravity (CG) location (totally: vehicle, WTI, body, etc) is a principal parameter on stability analysis beside thread and wheelbase. That is why, it is important to array the appropriate orientation and


location of the load to generate the optimum CG. After all, with vehicle dynamic constraint and the load distribution, the strength of the chassis frame was


evaluated to obtain the safety grade. The actual von Misses stress VM σ was compared to Yield Strength, y σ , and the maximum deflection was compared to the allowable deflection. Vehicle selection gave Dyna 125 LT and 115 ET (optional) as a result. With, assembly type (3) as an optimum load orientation and location for stability.


Where, chassis frame support the load safely for all the loading case.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id