Path: TopMembercecep@unix.lib.itb.ac.id

Pengembangan Sistem Manajemen Pemeliharaan Jalan Rel

Master Theses from / 2005-02-05 01:47:00
Oleh : Cahyo Raditvo, S2 - Transportation
Dibuat : 2002-00-00, dengan 1 file

Keyword : Railways, railways performance, working gang.
Nomor Panggil (DDC) : T 625.100 288 RAD
Sumber pengambilan dokumen : 2002/2717

Railways maintenance system influence greatly in railways performance. A good maintenance system could benefit PT. KM on its railways life time and rediness for operation. The purpose of this study is to propose a concept of Railways Maintenance System which based on existing system, both in Indonesia and abroad. This system consists of four principal component i.e. data base, planning, operational and evaluastion which are interconecting. The first step is developing a data base which could accomodate as many information as possible by using standardized form for each component. Planning stage developed a standard which based on combination of structural component of railways and its geographical condition to treat maintenace requirement according to UIC standard. It continue with the development of a procedure for resource distribution, heavy equipment schedulling and target setting. Operational stage developed a work schedulle which based on heavy equiment schedulling, conditional awareness and problem handling by working gang. On evaluation stage, study is carrired out on working gang and planning department achievement in term of budget alocation, target setting and its achivement which was proposed and will be an input for further improvement. The result of the study is kept in data base and could be used by any department. Test of this system was done on DAOP II PT. KAI with some assumption on unattainable datas. This proposed system was found to be better than existing one and could improved it for the benefit of PT.KAI. This system need more complete field datas and further study to optimized it before being use widely.

Deskripsi Alternatif :

Pemeliharaan jalan rel sangat mempengaruhi kinerja jalan rel. Sistem pemeliharaan yang balk sangat menguntungkan PT. KM baik dari segi kesiapan layanan operasi maupun kelangsungan hidup jaringan jalan rel yang ada. Studi ini dilakukan dengan tujuan untuk membuat suatu konsep sistem manajemen pemeliharaan jalan rel dengan berdasarkan pada kajian sistemsistem yang telah diterapkan, baik di Indonesia maupun di negara lain. Konsep sistem manajemen pemeliharaan jalan rel ini terdiri dari empat komponen utama yaitu bank data, perencanaan, operasional dan evaluasi dimana kelima komponen ini saling terkait. Pada tahap pertama dikembangkan suatu bank data yang mampu menampung sebanyak mungkin informasi yang diperoleh dengan mempergunakan formulir standar bagi tiap bagian. Pada bagian perencanaan dikembangkan acuan yang mengacu pada komponen penyusun dan kondisi geografis jalan rel untuk menentukan kebutuhan pemeliharaan menurut standar UIC dan tingkat kepentingan jalan rel yang didasarkan pada tonase lintas. Pada bagian ini juga disusun tata cara pendistribusian sumber daya, penjadwalan alat berat dan penentuan target pemeliharaan. Pada bagian operasional dilakukan penjadwalan yang dipusatkan pada pemanfaatan alat berat yang ada dan pengenalan kondisi serta penanganan masalah oleh regu kerja. Di bagian evaluasi dilakukan kajian balk pada basil kerja regu kerja maupun alokasi dana dan target yang ditentukan yang hasilnya akan menjadi masukan untuk perbaikan selanjutnya. Hasil setiap bagian disimpan dalam bank data yang dapat dipergunakan oleh bagian lain yang memerlukan. Uji cobs sistem ini dilakukan pada DAOP 11 PT. KAI dengan menyertakan beberapa asumsi data yang tidak dapat diperoleh. Hasil evaluasi menunjukkan beberapa kelebihan sistem baru dan dapat meningkatkan kinerja sistem yang ada dan memberikan manfaat bagi PT. KAI. Untuk lebih mengoptimalkan sistem ini perlu adanya data lapangan yang lebih lengkap dan penelitian lebih lanjut sebelum diterapkan secara luas.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID Publisher
OrganisasiS
Nama KontakYoka Adam Nugrahaa, S.Sos.
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon022 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing II: Rudy Hermawan K; Pembimbing II: Hedi Hidayat, Editor: cecep@

File PDF...