Path: TopMembermudjiono@cyberlib.itb.ac.id

VARIASI KECEPATAN FLUTTER PELAT TIPIS TERHADAP SUDUT DATANG ALIRAN

Master Theses from / 2005-04-05 11:16:59
Oleh : Jantje, S2 - Civil Engineering
Dibuat : 1997-00-00, dengan 1 file

Keyword : One thin panel located under the influence of the air flow field
Nomor Panggil (DDC) : T.624.177 65 JAN
Sumber pengambilan dokumen : 19971559

Sebuah pelat tipis yang berada dalam pengaruh medan aliran udara pada suatu kecepatan tertentu, akan mengalami gaya tekan pada permukaannya, dimana gaya tekan ini merupakan fungsi dari waktu. Seiring dengan peningkatan kecepatan aliran udara, pada kecepatan batas tertentu pelat akan mengalami ketidakstabilan dinamik pelat I flutter. Flutter pada pelat tipis melibatkan deformasi yang cukup besar sehingga peninjauan efek non linieritas dimasukkan dalam analisisnya. Analisis dilakukan dengan menggunakan metoda elemen hingga. Prinsip dari kerja virtual digunakan untuk menurunkan persamaan aeroelastik dari pelat tipis. Defleksi yang besar pada pelat tipis mengikuti hubungan regangan dan perpindahan dari Von Kaman, sedangkan beban aerodinamik diturunkan dengan menggunakan teori piston quasy steady. Penyelesaian persamaan gerak menggunakan pendekatan linierisasi moda dengan fungsi waktu non linier (LUM/NTF). Dalam tesis ini dilakukan dua tinjauan analisis, liner dan non tinier. Hasil analisis rnemberikan suatu harga kritis kecepatan flutter untuk beberapa kondisi tumpuan pelat dan rasio limit cycle amplitude akibat aliran udara yang sejajar dengan permukaan pelat dan membentuk sudut terhadap salah satu sisinya. Kecepatan flutter pelat tipis empat persegi panjang liner maupun nonlinier serta variasinya terhadap sudut datang aliran, rasio panjang/lebar pelat, dan rasio limit cycle amplitude diberikan oleh kurva-kurva basil analisis pada studi kasus tesis ini

Deskripsi Alternatif :

One thin panel located under the influence of the air flow field at certain velocity exerts the pressure force, which is a function of time, on its surface. In accordance to the increment of the air flow velocity, at certain velocity limit, the panel encounters dynamic instability / flutter. Flutter of thin panel involves quite a large deformation, hence observation of non-linearity effect is considered. Analysis is made based on the finite elements method. The principle of virtual work is used to develop the equation of motion of a fluttering thin panel. The large deflection on the thin panel are follows the relationship between strain and displacement of Von-Karman, while the aerodynamic load is represented by the use of the quasi-steady first order piston theory. The equation of motion are solved by implementing the linearized updated mode with a non-linear time function (LUM/NTF). There will be two analytical observations, namely linear and non-linear approach. Analytical results yield to critical flutter-velocity for several boundary conditions of the panel as result of the air flow parallel to the panel surface and form an angle to one of its sides. Critical flutter values for rectangular thin panels at various boundary conditions (linear and nonlinear) and its variation with flow direction angle , length/width ratio and limit cycle amplitude are included in this thesis

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID Publisher
OrganisasiS
Nama KontakYoka Adam Nugrahaa, S.Sos.
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon022 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing : I.Wayan Tjatra, Scan : Mudjiono, Editor: mudjiono@

File PDF...