Path: Top > Member > hidayat@unix.lib.itb.ac.id

EVALUASI KARAKTERISTIK PENYEBERANGAN JALAN DI KAWASAN JALAN PERKOTAAN (STUDI KASUS JALAN OTTO ISKANDARDINATA, BANDUNG)

EVALUATION OF CROSSWALK CHARACTERISTICS IN URBAN ROAD AREA (CASE STUDY OF OTTO ISKANDARDINATA STREET, BANDUNG

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2017-12-04 16:17:49
Oleh : RIAN WICAKSANA (NIM : 15013030), S1 - Civil Engineering-FTSL
Dibuat : 2017, dengan 9 file

Keyword : menyeberang jalan, waktu tunggu, kecepatan menyeberang, jalan perkotaan ; road-crossing, pedestrian crossing delay, pedestrian crossing speed, urban road

Penyeberangan jalan di daerah perkotaan memiliki karakteristik tersendiri, yang pada umumnya bergantung pada kondisi lalu-lintas, fungsi lokasi, dan perilaku pengguna jalan. Karakteristik tersebut dapat dijadikan acuan dasar dalam melakukan evaluasi kriteria pemilihan fasilitas yang digunakan pada saat ini. Evaluasi kriteria tersebut akan menggunakan model regresi-linear-berganda dengan meninjau waktu tunggu dan kecepatan dari penyeberang jalan. Oleh karena itu, dalam penelitian ini akan dikembangkan suatu model regresi-linear-berganda untuk waktu tunggu dan kecepatan menyeberang pejalan kaki, serta pengembangan usulan fasilitas penyeberang jalan berdasarkan karakteristik waktu menunggu untuk menyeberang dan kecepatan menyeberang. Model regresi untuk waktu tunggu adalah Y = 2,97 + 1,23 X10, dengan parameter yang memengaruhi adalah accompany lebih dari 3 orang (X10). Sedangkan model regresi untuk kecepatan menyeberang adalah Y = 1,06−0,07 X8−0,15 X9−0,17 X10−0,09 X11, dengan parameter yang memengaruhi adalah accompany 2 orang (X8), accompany 3 orang (X9), accompany lebih dari 3 orang (X10), dan barang bawaan (X11). Berdasarkan model tersebut, maka waktu tunggu rata-rata yang terjadi di ruas jalan tinjauan adalah 3,054 detik, sedangkan kecepatan menyeberang rata-rata adalah 1,005 m/s. Berdasarkan kriteria pemilihan fasilitas penyeberangan jalan yang dikeluarkan oleh Bina Marga, jenis fasilitas yang dibutuhkan adalah penyeberangan pelikan dengan lapak tunggu, sedangkan menurut matriks yang dibuat berdasarkan model regresi-linear-berganda, fasilitas yang dibutuhkan adalah penyeberangan pelikan.

Deskripsi Alternatif :

Road-crossing in the urban area has its very own characteristics which generally depends on traffic condition, land-use, and the behaviour of its road-user. This kind of characteristics can be used as a basic idea to perform an evaluation toward the existing criteria of choosing pedestrian crossing facility. The evaluation process will use multi-linear-regression model with pedestrian crossing delay and pedestrian crossing speed as the observed response variables. Therefore, this research is about to develop a multi-linear-regression model of pedestrian crossing delay and pedestrian crossing speed, and developing a suggestion for the right pedestrian crossing facility based on the multi-linear-regression model as well. The regression model of pedestrian crossing delay is Y = 2,97 + 1,23 X10, with the most influencing parameter is accompany of more than 3 persons (X10), while the regression model of pedestrian crossing speed is Y = 1,06−0,07 X8−0,15 X9−0,17 X10−0,09 X11, with the most influencing parameter is accompany (group) of 2 persons (X8), accompany of 3 persons (X9), accompany of more than 3 persons (X10), and pedestrian baggage (X11). Based on the model mentioned before, the average pedestrian crossing delay is 3,054 seconds, and the average of pedestrian crossing speed is 1,005 m/s. Reffering to the criteria of choosing the pedestrian crossing facility published by Bina Marga, the facility desired in the observed road is pelican crossing with the additon of waiting space, meanwhile based on the matrice created from multi-linear-regression model, the desired facility is pelican crossing.

Copyrights : Copyright (c) 2001 by Perpustakaan Digital ITB. Verbatim copying and distribution of this entire article is permitted by author in any medium, provided this notice is preserved.

Beri Komentar ?#(0) | Bookmark

PropertiNilai Properti
ID PublisherJBPTITBPP
OrganisasiS
Nama KontakUPT Perpustakaan ITB
AlamatJl. Ganesha 10
KotaBandung
DaerahJawa Barat
NegaraIndonesia
Telepon62-22-2509118, 2500089
Fax62-22-2500089
E-mail Administratordigilib@lib.itb.ac.id
E-mail CKOinfo@lib.itb.ac.id

Print ...

Kontributor...

  • Pembimbing : Dr. Ir. Sony Sulaksono Wibowo, M.T., Editor: hidayat

File PDF...